目前中國轎車制造業(yè)發(fā)展迅猛，曾經(jīng)的轎車制造業(yè)遍及使用剛性專機(jī)加工發(fā)動機(jī)的缸體、缸蓋、連桿、曲軸、凸輪軸等要害零部件，導(dǎo)致轎車發(fā)動機(jī)改型周期較長。跟著轎車對零部件改變和改善的需求日積月累，加工設(shè)備和工藝也向著柔性化的方向改變。

加工裝備的柔性概念和需求首要表現(xiàn)在對設(shè)備快速性和適應(yīng)性的需求上，因而制造商不得不尋求柔性和產(chǎn)量之間的較佳組合。當(dāng)然，在滿意了柔性的條件下、也有著不同的解決計(jì)劃，如：模塊化、可變換化、可重新配置化、在線兼容性等。不管選用哪種計(jì)劃，使用高性能的氣動夾具都顯得尤為重要，現(xiàn)在，柔性專機(jī)、可重新配置的機(jī)床及專用加工中心的組合使用，使得發(fā)動機(jī)零件的加工變得越來越柔性化，具體情況取決于每個加工項(xiàng)目的產(chǎn)量配額。

在一個固定夾具體上，選用機(jī)械裝夾定位、夾緊工件后，進(jìn)行切削加工，加工結(jié)束后松開機(jī)械裝夾定位塊，取下現(xiàn)已加工結(jié)束的工件再換新工件上去夾緊，順次往復(fù)這通常是很花時間的一個過程。為了完成高產(chǎn)，工件的定位、支撐、夾緊和夾具的快速松開夾緊，以及操作方便、安全都是十分重要的環(huán)節(jié)。關(guān)于加工一個較大的工件，并且工序距離時間短，選用半自動化或全自動化的氣動夾具是十分具有經(jīng)濟(jì)價值的。液壓定位和夾緊是一項(xiàng)十分牢靠并且有效的技能。

確定被加工工件的周期加工數(shù)量，斷定加工設(shè)備是臥式還是立式，以決議是否用平面夾具還是要規(guī)劃多面體夾具或旋轉(zhuǎn)夾具，計(jì)算被加工件裝卸和夾持所允許的時間。

并要參閱預(yù)備使用的加工設(shè)備的說明書，斷定機(jī)床作業(yè)臺面、底座、夾盤或其它面上可用的作業(yè)空間，確保此空間能包容你想放進(jìn)的被加工件的數(shù)量。（這點(diǎn)很重要，由于有的加工中心臺面很大，可是主軸的有用行程小，形成工件能夠布滿臺面，可是主軸加工不到邊際工件）。

確定夾具元件的具體安裝位，即在什么地方與工件接觸、夾持工件或支撐工件。這兒，要特別注意的是不要干預(yù)機(jī)床的工作或干預(yù)其他部件的工作，要確保加工的正常進(jìn)行，當(dāng)在加工次中呈現(xiàn)夾緊后干涉機(jī)加工時，有必要使用外部控制設(shè)備將夾緊元件移開，這一般需求使用手動換向閥和電磁閥來分別控制這些元件。