齒輪加工輪的質(zhì)量調(diào)節(jié)是為了改變齒輪材料的綜合力學(xué)性能。質(zhì)量調(diào)節(jié)后的硬度其實(shí)并不高，一般在HBS200-240左右，和質(zhì)量調(diào)節(jié)前的材料硬度差別不大，但是力學(xué)性能要好很多。同時(shí)還能保證熱處理質(zhì)量，韌性好，容易跑合，可以補(bǔ)償制造誤差。那么調(diào)節(jié)齒輪夾具需要注意哪些問題呢?以下是東龍工具的介紹:

　　1.齒輪加工在淬火過程中容易開裂，會影響齒輪的使用性能，甚至報(bào)廢。為了防止淬火開裂，應(yīng)采取措施降低淬火應(yīng)力，如冷淬火和正確選擇淬火介質(zhì)以及控制冷卻時(shí)間。淬火介質(zhì)應(yīng)盡可能采用水淬，水淬可獲得較深的淬火層和令人滿意的心臟組織。當(dāng)水淬有危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)考慮使用油淬或水淬油冷卻措施。如果冷卻時(shí)間過長，也可能是由于溫度過低，內(nèi)應(yīng)力過大，導(dǎo)致齒輪開裂。一般冷卻時(shí)間的選擇是通過心部冷卻到MS點(diǎn)附近(約300攝氏度)來確定的。

　　2.齒輪加工必須在淬火后及時(shí)回火，以防止齒輪因應(yīng)力過大而開裂。對于對回火脆性敏感的齒輪材料，回火時(shí)應(yīng)冷卻油脂，并增加一次消除應(yīng)力的回火。對于淬透性較大的齒輪鋼，如40CrNiMo，用鹽浴加熱，淬火后不能過早清理鹽渣，否則齒輪開裂是由于清洗時(shí)冷卻的熱應(yīng)力和內(nèi)部過冷奧氏體變化引起的內(nèi)應(yīng)力。